冷补热补傻傻分不清楚,使用手册来了

常年开车在外，难免出现轮胎被扎的情况，说“真倒霉”，但我还是知道，轮胎被扎很正常。土豪可能二话不说就换个新轮胎。什么是补胎？根本没听说过。但是普通人不可能这么奢侈。轮胎破了一个洞，还可以修补。刚到修理厂，师傅就问:“你想怎么修？热敷还是冷敷？”“嗯...无论你想要什么，请快点来。”

如果真的这样回答，那就有点难了。如果师傅真的只是为了省事而补，安全隐患是很大的。我们不能拿自己的生命开玩笑。因此，曹操本着大家好，大家好，大家好，大家好的精神，将为大家做一次补胎科普。

什么是热补丁？

热补，俗称火补，是一种比较彻底的补胎措施。热补需要将专用的生片贴在漏气处，然后用烤机烘烤，直到生片完全贴在轮胎上。

什么是冷补？

冷补就是在轮胎内层的伤口处贴上一层专用补胎膜，类似于自行车补胎。补胎前，一定要清理好伤口内的异物，这对补胎的效果尤为重要。还有一种补胎方法叫蘑菇钉。

胶带法是什么？

胶带法是一种比较原始的补胎方法，严格来说应该算是冷补。胶带法是将涂有胶水的橡胶条填入扎好的孔中，操作简单。

什么是补胎液？

补胎液比传统补胎方法要高能得多。补胎液的原理是将一定量的含有短纤维物质或细小颗粒的液体注入轮胎内。当轮胎有孔时，逸出的空气会将液体与纤维或颗粒一起排出。挤入孔洞的纤维或颗粒会被及时堵塞，防止轮胎漏气。

这些轮胎修补方法的优缺点

热贴的好处是非常耐用，基本上不用担心伤口反复漏气。但是热打补丁需要师傅有一手好技术。一旦温度控制不好，轮胎很容易被烧坏。而且热补更适合大车轮胎，小车轮胎胎壁薄，不适合热补。

冷补的优点是省时、方便、操作简单、价格低廉。但如果用这种方法，行驶一段时间后轮胎很容易再次瘪掉，安全系数也不会太高，尤其是贴片法。蘑菇钉相对可靠，但是价格贵一点。

胶带法更方便快捷，不用拆胎毂，几分钟就能搞定，成本很低。但安全系数也较低，甚至低于贴片法，一般不推荐。

胎液确实高能高级，方便省时，但只是作为预防措施。广泛应用于电动车、摩托车、中小型汽车，穿刺孔直径最好小于6mm。

补胎的方法那么多，每一种都有优缺点。根据实际情况选择补胎方式才是王道。